תחבורה בפריז

למטייל בפריז אין בעית תחבורה, פריז מציעה למבקרים בה מגוון אמצעי תחבורה ציבורית טובים ונוחים.
העיר גדולה ומאוד מתויירת, וכדי לנוע בה ביעילות ובמהירות רצוי להכיר מראש את אפשרויות התחבורה הציבורית הנפלאה שלה.
הכתבה שלפניכם סוקרת את אפשרויות הנסיעה בתוך העיר – מטרו, רכבות, מוניות, אוטובוסים, כרטיסי נסיעה ועוד.
כמו כן בסוף הכתבה מידע נוסף על איך מגיעים למקומות שונים סביב פריז.

מעבר משדה התעופה לעיר
אם אתם רוצים לדעת מהי הדרך המומלצת משדה התעופה אל מרכז פריז, ראו את הכתבה טיסה לפריז ובה פרטים על חברות תעופה ושדות תעופה, כולל הסברים חשובים שכל תייר צריך – איך מגיעים בתחבורה ציבורית משדה התעופה שארל דה גול או משדה התעופה אורלי למרכז פריז.

כרטיסים

תחילה פרטים חשובים על הכרטיסים, בהמשך הכתבה נסביר על המטרו, רכבת אזורית RER, רכבות רגילות ברחבי צרפת וכו'.
הערה: בתוך העיר כל הכרטיסים בדר"כ טובים לכל אמצעי התחבורה, כמו כן ניתן גם לדלג בין אמצעים (עם מגבלות שנפרט לכל סוג כרטיס).

כל המחירים מעודכנים למאי 2015.

1. כרטיס לנסיעה בודדת

כרטיס רגיל לנסיעה בודדת (סימונו +T), משמש למי שנוסע ממש מעט, ומחירו 1.8 אירו.
עדיף לקנות בבת אחת 10 כרטיסים, קוראים לזה קרנה (carnet) ועולה רק 14.1 אירו למבוגר, 7.05 לילד (עד גיל 10).

תוקף
כרטיס כזה כוחו יפה ל:

• מטרו
• קוי הרכבת האזורית RER (גם RATP וגם SNCF) בתחומי אזור 1.
• אוטובוסים של Ile-de-France (גם RATP וגם OPTILE), אך לא תקף לקוים המיוחדים Orlybus , Roissybus.
• חשמלית (גם RATP וגם SNCF)
• הפוניקולר למונמרט (Montmartre)

שיתוף אמצעים
השימוש בכרטיס הוא ללא הגבלה בתוך המטרו או רכבת RER, כלומר אפשרי להחליף קווים והכל באותו כרטיס בודד.

ניתן לעבור עם כרטיס זה בין אמצעי תחבורה שונים:
מטרו, RER – ללא מגבלת זמן, כל עוד אתם בתחומי התחנות (כלומר יש חיבור ישיר בין תחנת מטרו לתחנת RER).
אוטובוס, חשמלית – במגבלת זמן של 90 דקות מתחילת הנסיעה הראשונה.

חשוב להבין שאם התחלתם את הנסיעה במטרו או ברכבת, אי אפשר להשתמש עם אותו הכרטיס לאוטובוס או לחשמלית. ברגע שיצאתם מתחומי התחנה כל נסיעה נוספת בכל דרך שהיא מחייבת רכישת כרטיס נוסף. כנ"ל גם בכיוון ההפוך, כרטיס שקניתם על האוטובוס/חשמלית אינו תקף למטרו/RER

השיתוף לא אפשרי עם כרטיס שנרכש על אוטובוס. זה ישמש אתכם לנסיעה הנוכחית בלבד.
כמו כן, השיתוף לא אפשרי לאוטובוסים בלילה.

שימוש בכרטיס
בתחילת הנסיעה חובה לבצע ולידציה (כירטוס) של הכרטיס – להעביר אותו במכונה שקוראת אותו.
גם עשיתם עם הכרטיס חיבור לקו אחר, יש לבצע שוב ולידציה בתחילת קטע הנסיעה הבא.

איפה קונים כרטיסים
אפשר לקנות כרטיסים במכונות אוטומטיות שבתחנות, לצורך כך הצטיידו במטבעות (המכונות לא מקבלות שטרות כסף).
שימו לב שהמכונות מקבלות כרטיסי אשראי, אבל הכרטיס שלכם לא יעבוד שם (המכונות מותאמות ברובן דווקא לכרטיסים המונפקים בצרפת שיש בהם שבב אלקטרוני).
כמובן שאפשר לרכוש כרטיסים גם בקופות רגילות.

2. כרטיס Mobilis: חופשי יומי

כרטיס תחבורה ציבורית חופשי חד-יומי.
זוהי הדרך הטובה ביותר לנסיעה ללא הגבלה בפריז ליום בודד.
שימו לב שהכרטיס לא כולל את שדות התעופה (ללא קשר לאזור).

תוקף
רלוונטי לכל אמצעי התחבורה בפריז, למעט שדות התעופה – שירותי Filéo, Orlyval, Orlybus וגישה לשדה התעופה שארל דה גול דרך RER B.

מחירים
אזור 1-2: 7 אירו, זאת האופציה שאתם צריכים לבחור, מספיק לכל המקומות בתוך העיר. משתלם אם עושים לפחות 5 נסיעות ביום.
אזור 1-3: 9.3
אזור 1-4: 11.5
אזור 1-5: 16.6

מידע נוסף: כרטיס Mobilis.

3. כרטיס Navigo Decouverte: חופשי שבועי (קלנדרי)

כרטיס חופשי לשבוע קלנדרי – מיום שני בבוקר במשך 7 ימים רצופים עד יום ראשון בלילה.
זהו הכרטיס הכי משתלם במידה ואתם מגיעים לפריז ביום שני/שלישי, נשארים בה כשבוע ועושים לפחות 4 נסיעות בכל יום.

ניתן לרכישה בקופות התחנות בהצגת תעודה מזהה וצירוף תמונת פספורט.
למי שמכיר, הכרטיס הנ"ל משמש במקום כרטיס Carte Orange (שתוקפו פג אי שם בפברואר 2009).

תוקף
מאפשר נסיעה בכל אמצעי התחבורה בפריז – מטרו, אוטובוס, רכבת אזורית RER.

מחיר
5 אירו + עלות המשתנה לפי האזורים, למשל:
אזורים 1-2 (מרכז פריז) – 21.25 אירו
אזורים 1-5 (כולל שדות התעופה דה גול ואורלי) – 35.4

לצורך השוואה, 21.25 + 5 אירו שקולים ל-18 נסיעות בודדות (עם כרטיסיה). עם 4 נסיעות ביום בממוצע במרכז פריז, אחרי 5 ימים כבר משתלם להשתמש בכרטיס השבועי הנ"ל..האמת שההפרש די זניח, אם אתם לא מתכננים הרבה מאוד נסיעות בכל יום אז עדיף לוותר.

מידע נוסף:

• אתר האינטרנט של כרטיס הנאויגו (בצרפתית בלבד…)
• בדף הזה יש מידע נוסף על כרטיס הנאויגו (באנגלית).

4. כרטיס Paris Visite: תחבורה חופשית + הנחות לאתרים

כרטיס תיירים הכולל אפשרות נסיעה בתחבורה הציבורית + הנחות בכניסה לאתרים שונים בעיר.
העקרון של הכרטיס הוא נסיעה חופשית במספר ימים רצופים – 3,2,1 או 5 באזורים 1-3 (מרכז פריז) או 1-5 (פריז + פרברים + שדות תעופה).
נקדים ונאמר שלדעתינו הכרטיס הזה לא משתלם, ראו בהמשך את החישוב שעשינו..

תוקף
כוחו של הכרטיס יפה ל:

• מטרו
• קוי הרכבת האזורית RER (גם RATP וגם SNCF)
• Transilien SNCF
• אוטובוסים של Ile-de-France (גם RATP וגם OPTILE), אך לא תקף לקו סביב Jetbus, קו Allobus Roissy CDG, קוי תיירים וקוי אייר פרנס.
• קו Orlyval המחבר את שדה התעופה אורלי עם קו RER B
• הפוניקולר למונמרט (Montmartre)

מחירים
לאזורים 1-3 (מרכז פריז):
יומי: 11.15 אירו למבוגר / 5.55 לילד
דו-יומי: 18.15 / 9.05
3 ימים: 24.8 / 12.4
5 ימים: 35.7 / 17.85

לאזורים 1-5 (פריז + פרברים + שדות תעופה) המחירים בערך פי 2.

האם Paris Visite משתלם?!
בואו נשווה את המחיר של 24.8 אירו למבוגר ל-3 ימים לעומת נסיעות עם כרטיס רגיל –
ברכישת 10 כרטיסים רגילים המחיר לכרטיס הוא 1.41 אירו.
נניח 4 נסיעות ביום (מעבר בין 3 מקומות + חזרה למלון) – בערך 5.6 אירו.
כפול 3 ימים – 16.8 אירו.
כלומר 8 אירו פחות מכרטיס פריז ויסיט. ל-5 ימים ההפרש דומה. לא משתלם!
הכרטיס משתלם מבחינת נסיעות בתחבורה ציבורית רק אם נוסעים הרבה מאוד – לפחות 6 פעמים ביום (ואין סיכוי שתסעו כ"כ הרבה) או שאתם משתמשים הרבה ברכבת RER מעבר לאזור 1 (הכרטיס הרגיל תקף ל-RER רק באזור 1).

ההנחות
את הרשימה המלאה של המקומות המשתתפים בכרטיס זה ניתן לראות באתר התחבורה של פריז (קישור בהמשך).
הנה כמה פופולריים לדוגמה:
שער הניצחון: 20% הנחה.
דיסנילנד פריז: 10 אירו הנחה.
הצגת גרוין: 30% הנחה.

לדעתינו הכרטיס לא כ"כ שווה בשביל ההנחות, לא תחסכו בכניסה לאתרים הרבה כסף.

מידע נוסף
לפני הנסיעה הראשונה עם הכרטיס, חובה לרשום עליו שם מלא + תאריכי ההתחלה והסיום.
לפרטים נוספים ראו את הדף הזה עם מידע על כרטיס Paris Visite (מתוך אתר התחבורה הציבורית בפריז).

חזרה לתחילת הדף

מטרו (Metro de Paris)

שילוט למטרו של פריז

פריז נהנית מרשת רכבת תחתית מצויינת עם לא פחות מ-16 קווים וכ-380 תחנות, המחולקים לשמונה אזורים ומשרתים את פריז ופרבריה.
המטרו גם מחובר לרכבת הפרברים RER (עליה נרחיב בהמשך) ואפשר להגיע איתו לתחנות הרכבת השונות היוצאות מפריז לכל רחבי המדינה.

שעות פעילות
המטרו של פריז פועל בשעות 5:30 בבוקר ועד 00:30 בלילה, ובתדירות משתנה (התדירות יורדת בשעות לילה, בסופי שבוע ובחגים).
אם אתם מתכננים להשתמש במטרו בשעות הלילה, וודאו שהקו הספציפי אכן פועל בשעות אלה, כדי שלא תתקעו בלילה בלי תחבורה.

אזורי נסיעה
פריז והפרברים מחולקים לשישה אזורי תחבורה ציבורית, כשבכל איזור תעריף אחר.
אזור 1 כולל את מרכז פריז, כולל כל תחנות הרכבת המרכזיות, אזורים 2-6 עוטפים את אזור 1 בצורה טבעתית, ככל שהתרחקים ממרכז העיר מספר האיזור גבוה יותר ומחיר הנסיעה במטרו (או ברכבת RER) עולה בהתאם.
קישור למפת האזורים בפריז.

כשרוכשים כרטיסים, כדאי לכן לבחור את איזורים 1-2, המכסים את מרכז פריז. נסיעה מעבר לאיזורים אלה תהיה נקודתית ליעד מסויים ותדרוש מכם כרטיס ספציפי, למשל שדה תעופה, יורודיסני או ורסאי.

תחנות חשובות
תחנת הקישור הכי שווה היא Chatelet Les Halles שבמרכז פריז ובה 4 קווי מטרו ו-3 קווי RER.

טיפים נוספים למטרו פריז

• היזהרו מכייסים בכל אזורי המטרו, ובעיקר בתחנות המטרו המקשרות אל תחנות הרכבת.
• בקשו בעמדת מודיעין בתחנה הראשונה שתגיעו אליה מפה כמה שיותר מפורטת של פריסת קווי המטרו והתחנות שלה.
• המטרו בפריזו גדול ומסועף, אל תנסו להבין כבר עכשיו איזה קו אתם צריכים לקחת או איך להגיע במטרו מהשדה למלון שלכם וכו'.
• איך מבקשים כרטיס בקופה בצרפתית?
  בשביל כרטיס אחד: une billet, s'il vous plait
  ובשביל קרנה: un carnet, s'il vous plait

פרטים נוספים: אתר חברת RATP מפעילת התחבורה בפריז.

חזרה לתחילת הדף

רכבות

רכבת היא דרך מצויינת להגיע לפריז מאחת הערים המרכזיות במרכז ומערב אירופה, וכמובן גם משמשת לנסיעה בתוך פריז ובסביבתה הקרובה. פריז מחוברת לערי צרפת עם כמה רשתות של רכבות. החשובות שבהן, אלה שאתם כנראה תשתמשו בהן נקראות RER (רכבת הפרברים של פריז), TGV.

למידע על רכבות ברחבי צרפת וקווים המגיעים לפריז, ראו את הכתבה רכבות צרפת.
למידע על שירות הרכבות בפריז עצמה המשיכו לקרוא..

רכבת RER – פריז והסביבה הקרובה

בנוסף למטרו המצוין, בפריז אופציה טובה במיוחד לנסיעה ליעדים במרחק קצר מהעיר. זוהי רכבת ה RER הנקראת גם רכבת הפרברים, עם חמישה קווים, עשרות תחנות, וחיבור נהדר ויעיל לתחנות המטרו הפריזאיות – קל לעבור בין הרכבת למטרו במספר תחנות רב, וגם להשתמש באותו הכרטיס (באזורים 1,2).

שימו לב שליעדים מחוץ לעיר צריך לקנות כרטיס "מנקודה לנקודה", כלומר כזה שהיעד שלו הוא ספציפי. כרטיס קונים במכונות האוטומטיות שבתחנות או בקופות, והמחיר יהיה תמיד גבוה יותר מאשר כרטיס מטרו/RER רגיל בתוך העיר.

קווים
יש לרכבת חמישה קווים בפריז:

• A (אדום) – קחו אותו כדי להגיע אל יורודיסני.
• B (כחול) – מחבר את שדות התעופה שארל דה גול ואורלי עם העיר (בשני כיוונים שונים).
• C (צהוב) – הדרך הקלה להגיע לארמונות ורסאי.
• D (ירוק)
• E (סגול) – הקו הקצר ביותר, בצפון העיר.

יעדים
כמה דוגמאות ליעדים פופולריים מחוץ לפריז אליהם אפשר להגיע עם רכבת RER:

• נמל התעופה שארל דה גול – קו B לאזור 5 (בשלב מסויים הקו מתפצל ונקרא B3).
• ורסאי (כדי לראות את ארמונות ורסאי, כמובן) – קו C הצהוב, באזור 4.
• יורודיסני פריז – קו A, לרדת בתחנת Marne la Vallee-Chessy שבאזור 5. הנסיעה לוקחת כ-35 דקות ממרכז פריז.

תחנות הרכבת בפריז

בפריז 7 תחנות רכבת עיקריות הפזורות ברחבי העיר. כשתגיעו לפריז לתחנה הראשונה שלכם מומלץ לקחת עלון מידע עם פרוט התחנות והשירותים. להלן סיכום מהיר של התחנות והאזורים/יעדים הרלוונטיים לכל אחת, לפי סוג הרכבת. את מיקומן של התחנות ראו על גבי מפת פריז באתר שלנו.

להסבר על סוגי הרכבות קראו בכתבה רכבות צרפת.

טיפ: שימו לב לציוד שלכם, ארנק וכדומה, כייסים וגנבים רבים מסתובבים בתחנות, והשוטרים המקומיים לא ממש יעזרו אם ישדדו אתכם (רק אולי אם אתם דוברי צרפתית שוטפת).

Gare du Nord (תחנת צפון פריז)
התחנה משמשת ליעדים שמצפון לפריז, וליעדים באירופה שמצפון לצרפת.
מיקום: צפון העיר.
TGV: לאזורים בצפון צרפת, לייל.
Eurostar: לונדון
Thalys: בלגיה, גרמניה, הולנד (אמסטרדם)
Corail: פיקארדי (Picardie)
RER: קווים B,D,E. קו B מגיע לנמלי התעופה שארל דה גול, אורלי
מטרו: קווים 4,5
רכבות נוספות: לגרמניה (המבורג, ברלין)

Gare de l'Est (תחנת מזרח)
תחנה המקשרת את פריז עם מזרח צרפת ויעדים באירופה שממזרח לה. צמודה לה תחנת נוספת בשם Magenta.
מיקום: צפון העיר פריז, כ-5 דקות הליכה מזרחית לתחנת הצפון, או מרחק של תחנה אחת במטרו.
TGV: לאזורים במזרח צרפת, שטרסבורג, לוקסמבורג, גרמניה.
מטרו: קווים 4,5,7
רכבות נוספות: לשוויץ (בזל, ציריך), אוסטריה (זלצבורג, וינה), גרמניה (פרנקפורט, מינכן).

Gare Saint Lazare
מיקום: צפון מערב פריז
תחנה ליעדים במערב צרפת.
Corail: יעדים באזור נורמנדי
RER: קו E
מטרו: קווים 3,12,13,14

Gare Montparnasse
מיקום: דרום מערב העיר.
TGV: לאזורים הדרום מערביים של צרפת, בריטני, טולוז.
RER: לאזורים בדרום מערב פריז, ורסאי.
מטרו: קווים 4,12,13

Gare de Lyon
מיקום: דרום מזרח העיר, לא רחוק מכיכר הבסטיליה.
TGV: ליון (עם המשך למרסיי), פרובנס.
RER: קווים A, D
מטרו: קו 1
רכבות נוספות: לשוייץ (ג'נבה, ציריך) ולצפון איטליה (טורינו, מילאנו, ונציה).

Gare d'Austerlitz
מיקום: דרום מזרח העיר.
אטרקציות קרובות: מוזיאון הטבע.
Corail: לינוזין, טולוס
RER: קו C
מטרו: קווים 5, 10
רכבות נוספות: לספרד (ברצלונה, מדריד)

Gare de Bercy
מיקום: כק"מ וחצי דרומית לתחנת ליון (דרום מזרח פריז)
מהתחנה יוצאות רכבות המעבירות רכבים ואופנועים ליעדים בתוך צרפת.
מטרו: קווים 6, 14

חזרה לתחילת הדף

מוניות

קיימות בשפע, הנה כמה המלצות:

1. לא זול בכלל. למשל, מונית משארל דה גול למרכז פריז תעלה סביב 45 אירו. התשלום במזומן, והנהג יצפה לטיפ של כ-10%.
   כרטיסי אשראי מתקבלים במוניות בודדות כשהמחיר מעל 15 אירו.
2. כשמזמינים מונית בטלפון המונה מתחיל לרוץ מזמן הקריאה, לא מזמן ההגעה אליכם.
3. ישנם שלושה תעריפי נסיעה:
   הזול הוא A (בשעות היום בימי חול)
   אחריו B (שעות הלילה, חגים)
   ולבסוף היקר מכולם הוא C (ימי ראשון בלילה, נסיעות מחוץ לעיר).
4. מחיר התחלתי 2.2 אירו, מחיר מינימום לנסיעה 6 אירו.
5. בשעות העומס (ויש הרבה כאלה) הנסיעה עלולה לארוך הרבה זמן, ולכן השימוש במטרו הוא המומלץ ביותר.
6. לא יעצרו לכם אם תעמדו קרוב לתחנת מוניות (עד 50 מטר), לכו לתחנה וגשו למונית הראשונה שבתור.
7. מונית פנויה תזהו על פי האור המלא בשלט הלבן שעל הגג.
8. למוניות פריז אין צבע אחיד או סוג רכב מסויים.

חזרה לתחילת הדף

אוטובוסים

כמה חברות מפעילות רשת אוטובוסים בתוך העיר עם מאות קווים הפועלים משעות הבוקר המוקדמות ועד הלילה.
ישנם קווים מיוחדים לאזורים פופולריים, למשל למונמאט חפשו את השירות Montmartrobus.

קוי לילה
בין חצות וחצי ועד חמש וחצי בבוקר פועלים קווים של Noctilien באזורים המרכזיים, אבל הפריסה מוגבלת ומספר האוטובוסים קטן, אז לא מומלץ להסתמך עליהם.
כרטיסי מטרו וכרטיס פריז ויזיטה תקפים גם כאן.

אוטובוס תיירים OpenTour
כמובן שגם בפריז קיים השירות של אוטובוס תיירים על שתי קומות עם גג פתוח, הנוסע ברחבי העיר סביב האטרקציות הראשיות.
השירות בפריז פועל ב-4 קווים שונים עם כ-50 תחנות!
אפשר לעלות ולרדת כמה שרוצים באותו הכרטיס.
יש כרטיס ליום אחד, ליומיים או שלושה ימים רצופים במחיר 32 / 36 / 40 אירו למבוגר, 16 לילדים בגילאי 4-11 (מחיר אחיד ללא תלות במספר הימים).
בעליה הראשונה תקבלו אוזניות בהם תוכלו לשמוע הסברים באנגלית או צרפתית תוך כדי הנסיעה.
אפשר לקנות גם כרטיס משולב לאוטובוס התיירים ובנוסף שייט בנהר הסיין / סיור לילה / כניסה למוזיאון הלובר.

סרטון חביב על L'OpenTour Paris

מידע נוסף: אתר האינטרנט של שירות Open Tour Paris

חזרה לתחילת הדף

תשובות לשאלות נפוצות

איך מגיעים משדה התעופה ל…?
ראשית קראו את הכתבה על טיסה לפריז, שם מוסבר על התחבורה המומלצת מנמל התעופה לעיר.

Roissybus – אוטובוס ישיר בין שדה התעופה שארל דה גול ותחנת המטרו Paris Opéra שבמרכז העיר.
Orlybus – אוטובוס בין שדה התעופה אורלי ותחנת ה-RER/מטרו Paris Denfert-Rochereau שבדרום העיר.
Orlyval – שאטל-רכבת מיוחד בין שדה התעופה אורלי לבין תחנת Antony של RER בקו B, משם ממשיכים ברכבת למרכז פריז.

לפני הטיול בדקו את מפת פריז וכן את הקישורים של המטרו שבכתבה זו וראו היכן תחנת המטרו הקרובה ביותר למקום אליו אתם רוצים להגיע ומהם הקווים העוברים בה.

מהי הדרך הזולה והנוחה ביותר להגיע מ… ל…?
בתוך העיר הכי טוב מטרו.
ליעדים מחוץ למרכז פריז תצטרכו לעיתים לנסוע גם ברכבת ה-RER המתוארת בכתבה.
לצערינו לא נוכל להתייחס למקרים ספציפיים כי הם רבים ושונים.

חשמלית (Tram)
יש באזור פריז ארבעה קווים של חשמלית, כולל קו אחד פופולרי T3 שעובר בדרומה של פריז ונוסע ממזרח למערב.
ככל הנראה כתיירים בפריז לא יהיה לכם צורך להשתמש בחשמלית, ולכן לא נרחיב את ההסברים עליה.

השכרת רכב
עם כל כך הרבה אמצעי תחבורה טובים כמו שיש בפריז, ההמלצה לרוב היא לא לשכור רכב כשמטיילים בתוך העיר, וזאת מהסיבה הפשוטה שאפשר להגיע לכל מוקדי העניין בעיר בקלות יחסית, בלי לבזבז זמן יקר בפקקים, בחיפוש חניה וכולי.
מחוץ לפריז, אם תעשו טיולים יומיים בסביבת העיר, רצוי לשקול את נושא השכרת הרכב לזמן מוגבל בהתאם לזמן השהיה מחוץ לעיר.
לפרטים נוספים ראו מידע על השכרת רכב בצרפת.

מפות

• מפה של התחבורה בפריז + הסברים (קובץ pdf, נפתח בחלון חדש)
• מפת אזורי התחבורה בפריז

נסיעה נעימה!