בנגקוק: הרכבת העילית (הסקייטריין)

המדריך השלם לרכבת העילית בבנגקוק – BTS Sky Train
תכנון טיול מוצלח בבנגקוק מתחיל מתחבורה!
כדי להפיק את המיטב מהחופשה בבנגקוק, חשוב להכיר את קוי הרכבת העילית והתחנות העיקריות שלה, סביבם ממוקמים הרבה אתרים חשובים לתיירים.
מעבר למידע על הרכבת עצמה, יש כאן הרבה המלצות וטיפים שיעזרו לכם לתכנן את החופשה בבנגקוק.
תהנו

על קצה המזלג
הרכבת העילית, המכונה סקייטריין, היא אמצעי תחבורה נוח במיוחד בבנגקוק, המאפשרת להגיע למרבית אתרי התיירות ומרכזי הקניות החשובים. היא נבנתה בגובה של כעשרה מטרים מעל לרחובות העיר, ונועדה להציע פתרון לצפיפות העצומה המאפיינת את כבישיה. מעצם הנסיעה וההשקפה על הנוף של העיר, יש שמגדירים את הרכבת העילית כאטרקציה של ממש. הנסיעה עצמה ממוזגת, נוחה, מהירה מאוד וזולה.

סמל הסקייטריין
של בנגקוק

לרכבת שני קוים – קו #1 סוקומוויט וקו #2 סילום – הנפגשים בתחנה אחת מרכזית Siam במרכז העיר. שימוש מושכל ברכבת יאפשר לכם להגיע למקומות רבים בבנגקוק בקלות. וכן, מיקום מלון בקרבת תחנת סקייטריין מהווה יתרון גדול (ראו בהמשך המלצות).

למידע משלים על תחבורה בבנגקוק – מטרו, סירות הנהר הציבוריות, אוטובוסים, מוניות וטוקטוקים – ראו את המדריך השלם לתחבורה בבנגקוק >>

קו סוקומוויט Sukhumvit (קו מס' 1, סימון בצבע ירוק בהיר)

מסלול
הקו הארוך המחבר את צפון העיר עם האזור בדרום-מזרח בנגקוק בין 23 תחנות. הוא מתחיל בתחנת Mo Chit הצפונית ביותר, נע דרומה במקביל לרחוב Phaholyothin שהופך ל-Phayathai, ממשיך ברחוב הראשי החשוב Sukhumvit (בכיוון מזרח-מערב) ומסיים את מסלולו ב-Bearing.

קו סוקומוויט הוא הנפוץ יותר לשימוש בקרב תיירים, אידיאלי עבור אלה שרוצים להגיע לאזורי הקניות והבילויים של בנגקוק.
הקטע החשוב לכם כמטיילים הוא האמצעי, העובר במרכז העיר. החלק הדרום-מזרחי של הקו לא רלוונטי עבורכם.

תחנות חשובות ונקודות עניין לאורך קו סוקומוויט

• Mo Chit – התחנה הראשונה בקו היא מהעמוסות ביותר, עם חיבור לתחנת רכבת תחתית MRT Chatuchak.
  קרוב לשוק סוף השבוע Chatuchak, שוק Tor Kor (בפארק Rot Fai), גן הפרפרים.
• Phaya Thai – תחנה חשובה בעיקר בזכות החיבור לקו Airport Rail Link לשדה התעופה Suvarnabhumi BKK (ראו בהמשך מידע על הקו לשדה התעופה).
  קרוב ל-Baiyoke Tower II (המגדל הגבוה בתאילנד)
• Ratchathewi – קרוב למרכז הקניות פנטיפ פלאזה Pantip Plaza, שוק פראטונם Pratunam, מופע קברט/ליידיבוייס Calypso.
• Siam – התחנה המרכזית עם שני קוי הרכבת העילית, ממוקמת בלב העיר. קרוב לקניון סיאם פאראגון Siam Paragon, קניון סיאם סנטר , עולם המים Siam Ocean World, סיאם דיסקברי, מוזיאון השעווה מאדאם טוסו, קניון Central World.
• Chit Lom – תחנה הממוקמת בקרבת הרבה מרכזי קניות ובילוי, פחות מוכרים בקרב הקהל הישראלי. קרוב מקדש אראוון Erawan Shrine ולשגרירויות הולנד, שוויץ.
• Ploen Chit – בקרבת שגרירויות בריטניה, ויאטנם, ארה"ב.
• Nana – בקרבת מלון לנדמרק Landmark המפורסם.
• Asoke – אולי התחנה המעניינת האחרונה בקו סוקומוויט, באזור העסקים השני בחשיבותו בבנגקוק אחרי אזור סילום. עם חיבור לתחנת הרכבת התחתית MRT Sukhumvit. קרוב למרכז הקניות הידוע טרמינל 21, מועדון הגוגו Soi Cowboy,

חזרה לתחילת הדף

קו סילום Silom (קו מס' 2, סימון בצבע ירוק כהה-טורקיז)

מסלול
נע בשני הכיוונים בין מרכז בנגקוק ואזור העסקים עד למערב העיר בין 14 תחנות. הקו מתחיל במרכז העיר באצטדיון הלאומי National Stadium, עובר בתחנה הראשית Siam בדרכו לרחוב Rama 1 (המשכו המערבי של רחוב סוקומוויט) ורחוב Ratchadamri, ממשיך ל-Silom ו-Sathorn, עובר דרך רציף הסירות ב-Saphan Taksin שעל נהר צ'או פראיה Chao Phraya וממשיך בצידו המערבי של הנהר ברחוב Thonburi עד ל-Bang Wa.

הקטע החשוב לכם כמטיילים הוא מהאיצטדיון, דרך מרכז העיר ועד לחציית הנהר, כל המקטע המערבי לא ממש רלוונטי עבורכם.

תחנות חשובות ונקודות עניין לאורך קו סילום

• National Stadium – התחנה הראשונה בקו, הכי "קרובה" לעיר העתיקה (לא להתבלבל, המרחק הוא כ-4.5 ק"מ!). מעבר ישיר לקניון MBK, קרוב למרכז לאמנות ותרבות של בנגקוק, בית ג'ים תומפסון.
• Siam – התחנה המרכזית עם שני קוי הרכבת העילית, ממוקמת בלב העיר. קרוב לקניון סיאם פאראגון Siam Paragon, קניון סיאם סנטר , עולם המים Siam Ocean World, סיאם דיסקברי, מוזיאון השעווה מאדאם טוסו, קניון Central World.
• BTS Ratchadamri – באחת השכונות היוקרתיות בבנגקוק. קרוב למקדש אראוון Erawan Shrine
• Sala Daeng – מהתחנות הכי עמוסות, ממנה אפשר לעבור לתחנת רכבת תחתית MRT Si Lom עם גשר עילי (skywalk). קרוב לפארק לומפיני Lumpini Park, שוק הלילה ומועדוני הגו-גו בפטפונג Patpong, שגרירויות קנדה, אוסטרליה.
• Chong Nonsi – אין כאן שום דבר מעניין זולת החיבור לתחנת האוטובוסים BRT, קרוב לשגרירות סינגפור.
• Surasak – מהתחנות הפחות מעניינות בקו. קרוב לשגרירות מינמאר (בורמה).
• Saphan Taksin – התחנה האחרונה לפני שחוצים את הנהר. קרוב למעגן הסירות Chao Phraya Express Boat ממנו אפשר לקחת שייט במעלה הנהר לכיוון העיר העתיקה ואזור רחוב הקווסאן או במורד הנהר לכיוון מתחם הקניות החדש Asiatique (מתחנת הרכבת צאו ביציאה מספר 2 אל המעגן).
• Krung Thon Buri – התחנה הראשונה מצידו המערבי של הנהר באזור הנקרא Thonburi שהוא בעיקר אזור מגורים.

חזרה לתחילת הדף

מחירים וכרטיסים

מחיר הנסיעה ברכבת העילית משתנה בהתאם למספר התחנות וסוג הכרטיס בו משתמשים. בממוצע תשלמו כ-20 באט לנסיעה.
כדאי להעריך מראש פחות או יותר כמה תשתמשו ברכבת העילית ולפי זה רכשו את הכרטיס המתאים.
השימוש תלוי במספר הימים בהם תשהו בבנגקוק, במיקום המלון שלכם וכמובן במקומות אליהם תרצו להגיע.
האופציה הפופולרית וכנראה המומלצת ביותר היא הכרטיס הנטען לפי כסף (כאמור, משתנה לפי הטיול הספציפי שאתם מתכננים).

רכישת הכרטיסים נעשית במכונות אוטומטיות או בקופה מאויישת.
כל נוסע חייב בכרטיס נפרד.

1. כרטיס לנסיעה אחת Single Journey Ticket
האופציה העדיפה למי שנוסע פעם אחת או פעמיים בלבד ברכבת העילית. הכי פחות משתלמת גם כספית וגם מבחינת נוחות למרבי-נסיעות.

• הכרטיס התקף לנסיעה אחת ולמרחק הספציפי עליו שילמתם, ליום הרכישה בלבד, ול-120 דקות באזור התשלום (זהו אזור הנסיעה כולל מעבר בין שני הקווים. הכרטיס נבלע בשער היציאה ולכן אי אפשר להשתמש בו לאחר שיצאתם מאזור התשלום).
• המחיר מתחיל מ-15 באט לנסיעה בתחנה אחת ועד 40 באט לנסיעה לכל אורך הקו.
• איך קונים? רכישת הכרטיס נעשית במכונות אוטומטיות, מסתכלים במפה הצמודה למכונה מה המחיר לתחנה אליה אתם רוצים להגיע ומשלמים בהתאם. המכונות בדר"כ מקבלות רק מטבעות, כך שחשוב שתצטיידו במטבעות של 10 ו-5 באט. בכל תחנה יש אשנבים מאויישים בהם ניתן לפרוט שטרות, אך הבעיה היא שפעמים רבות משתרך בהם תור ארוך.
• איך משתמשים? בשערי הכניסה והיציאה מאזור הנסיעה יש להכניס את הכרטיס לחריץ המתאים. בשער הכניסה תקבלו אותו חזרה ויש לשמור אותו עד ליציאה. ביציאה הכרטיס "נבלע".

2. כרטיס יומי One Day Pass
עבור תיירים המעוניינים "לחרוש" את העיר, אפשרות יעילה היא לרכוש כרטיס חופשי יומי.

• הכרטיס התקף ליום אחד בלבד, ללא הגבלה על כמות ואזורי הנסיעות, ול-120 דקות באזור התשלום בכל נסיעה.
• המחיר 130 באט
• איך קונים? בקופה מאויישת (לא במכונה).
• איך משתמשים? כמו בכרטיס החד פעמי, ההבדל הוא שביציאה לוקחים את הכרטיס (ומשתמשים בו שוב כמה שרוצים באותו היום).

3. כרטיס נטען רב פעמי Sky Smartpass
האופציה המועדפת על ידי רבים. אם זמנכם יקר והגיחה למכונות פעם אחר פעם לצורך הנפקת הכרטיסים נראית לכם מיותרת, תוכלו לרכוש כרטיס מגנטי נטען.

• הכרטיס ניתן לשימוש כל עוד יש בו יתרת *כסף* מספקת, ללא הגבלה על כמות ואזורי הנסיעות, ול-120 דקות באזור התשלום בכל נסיעה.
• המחיר מעט נמוך מהמחיר המלא שמשלמים בשימוש בכרטיס החד פעמי.
  הסכום יורד מהכרטיס ביציאה מאזור הנסיעה.
  ניתן לטעון את הכרטיס בסכומים החל מ-100 ועד 2000 באט.
• איך קונים? בקופה מאויישת (לא במכונה).
  ברכישה תשלמו 50 באט פקדון (מקבלים חזרה בסוף השימוש) ו-30 באט עמלת מכירה (לא יוחזר).
• איך משתמשים? בשערי הכניסה והיציאה מקרבים את הכרטיס לקורא החכם. הכסף יורד מהכרטיס ביציאה.
  בסיום השימוש ניתן לקבל את הפקדון ויתרת הכסף בקופה.

4. כרטיס נטען לפי נסיעות ל-30 יום Smartpass
אפשרות נוספת היא לרכוש מעיין כרטיסיה, רלוונטי למי שנוסע הרבה ונשאר בבנגקוק לתקופה ארוכה.

• הכרטיס תקף ל-30 יום החל מיום הרכישה או הטעינה האחרונה, ניתן לשימוש כל עוד יש בו יתרת *נסיעות* מספקת, ללא הגבלה על כמות ואזורים, ול-120 דקות באזור התשלום בכל נסיעה.
• המחיר לנסיעה יורד ככל שטוענים בסכום גבוה יותר. ניתן לטעון ב-15, 25, 40 או 50 נסיעות במחיר שנע בין 375 באט (15 נסיעות) ל-1,000 באט (50 נסיעות).
• איך קונים? בקופה מאויישת (לא במכונה).
  ברכישה תשלמו 30 באט עמלת מכירה (לא יוחזר).
• איך משתמשים? בשערי הכניסה והיציאה מקרבים את הכרטיס לקורא החכם.
• אי אפשר לקבל החזר על נסיעות שלא נוצלו.

5. חדש! כרטיס נטען Rabbit card
לאחרונה הנפיקה חברת BTS כרטיס נטען חדש, במעמד הרכישה משלמים 50 באט עמלת מכירה (לא יוחזר), 50 באט פקדון, ובוחרים את סוג הכרטיס – נטען לפי כסף (כמו Sky Smartpass) או נטען לפי נסיעות (כמו Smartpass ל-30 יום).
תנאי הכרטיס דומים למה שהוסבר למעלה, עם שינויים קלים:
טעינת כסף – בכפולות של 100 באט בלבד עד תקרה של 4000 באט.
טעינת נסיעות – תקף ל-45 יום מהרכישה/טעינה אחרונה.
הערה: 5 התחנות האחרונות בקו סוקומוויט (בדרום) וכן 4 התחנות האחרונות בקו סילום (במערב) הן חלק ממקטע מורחב וחדש של הרכבת, והעלות בהן גבוהה ב-10 באט לנסיעה מהמחיר הרגיל. אזורים אלה של העיר פחות רלוונטים לתיירים.

חזרה לתחילת הדף

טיפים חשובים

זמנים ותדירות
הרכבת העילית בבנגקוק פועלת החל מהשעה 6:00 בבוקר ועד לחצות. שימו לב שבשעות השיא (7:00-9:00 או 16:00-19:00) הנסיעה עלולה להיות צפופה במיוחד.

התדירות גבוהה יחסית, כאשר רכבת מגיעה לרוב תוך פרק זמן הנע בין שלוש לשש דקות.

זמן הנסיעה קצר מאוד יחסית למרחקים שהרכבת עוברת ועומד על 2 דקות בממוצע בין 2 תחנות סמוכות.
זמן העצירה בתחנה כ-20 שניות.

כיווני נסיעה
כל קו נוסע בשני כיוונים, שם הכיוון הוא כשם התחנה האחרונה בקו:
קו סוקומוויט: Mo Chit בצפון או Bearing בדרום-מזרח.
קו סילום: National Stadium במרכז העיר או Bang Wa במערב.

תחנות
בכל התחנות הרגילות (למעט סיאם) ישנו מפלס אחד ובו תוכלו לעלות לרכבת בשני הכיוונים.
בתחנה הגדולה סיאם Siam שני הקווים נפגשים. מבנה התחנה שונה ובה שני מפלסים כאשר בכל אחד מהם עוברות הרכבות באותו כיוון. כלומר כשאתם מגיעים לתחנה שימו לב לכיוון אותו אתם צריכים ולפי זה לכו למפלס המתאים.

כרטיס משולב לכל סוגי הרכבות
עדיין אין אפשרות לשלם עם אותו הכרטיס לרכבת העילית, המטרו והקו המיוחד לשדה התעופה. לכל אחד הכרטיס שלו. בעתיד מתוכנן לאחד את אמצעי התשלום.

הכי מהיר
הדרך המהירה, יעילה וגם הזולה ביותר להתניידות בעיר היא עם הרכבת העילית. אם ברצונכם להגיע למקום כלשהו, סעו עם הסקייטריין לתחנה הכי קרובה ומשם המשיכו בתחבורה ציבורית אחרת.

מידע נוסף
מפת קוי הסקייטריין (קובץ תמונה, נפתח בחלון חדש, נטען לאט מאתר BTS..)
עוד פרטים באתר החברה המפעילה את הסקייטריין BTS.

חזרה לתחילת הדף

מפת בנגקוק

לפניכם מפה אינטראקטיבית של בנגקוק וסביבתה.
תוכלו לראות בה את כל אמצעי התחבורה החשובים בבנגקוק – סקייטריין, מטרו, מזחים על הנהר, וכן את מוקדי העיניין העיקריים ברחבי העיר.
למידע נוסף על המלונות המומלצים בקרבת תחנות רכבת, לחצו על הסימון במפה.